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Retífica de Cabeçote Iveco Daily 3510

Retífica de cabeçote iveco daily 3510. Retífica de cabeçote motores informações, funções e dicas de manutenção. Cabeçote do motor é a nomenclatura usada para se referir a parte integrante de um mecanismo. Num motor de combustão interna, cabeçote do motor é a tampa de fechamento da parte superior do bloco de cilindros e consiste numa plataforma perfeitamente fresa de modo ajustar-se ao bloco metal a fim de oferecer resistência às explosões. Actualmente o Cabeçote do motor é a parte superior da câmara de combustão e onde se localizam as velas e as válvulas de admissão e escape.

Além de facilitar a manutenção do motor, o cabeçote do motor é a chave para o bom desempenho, por determinar o formato da câmara de combustão, a passagem dos gases de admissão e escape, o funcionamento das válvulas e seu comando. Pode se elaborar um motor totalmente diferente em desempenho apenas alterando o cabeçote.

Usualmente é fabricada a partir do mesmo material do restante do bloco, ferro fundido, ou em motores de alto desempenho, ligas de alumínio. Como o restante do bloco, contém tubagens separados para passagem de lubrificante e água da refrigeração.

VEJA O QUE CONSISTE EM UMA RETÍFICA DE CABEÇOTE

  • Retífica de Cabeçote Iveco Daily 3510

Retífica de Cabeçote Iveco Daily 351O

Retífica de Cabeçote Motores

A retífica do cabeçote consiste em um procedimento complexo que passa por diversas etapas:

  • Teste de estanqueidade(pressão) afim de descobrir possíveis trincas,rachaduras.
  • Verificação e soldagem de trincas
  • Analise de face, altura
  • Verificação do alojamento do comando, mandrilhar
  • Plaina do topo do cabeçote em casos do procedimento de solda ou empenamento
  • Retifica e/ou substituições de válvulas de admissão e escape
  • Retifica e/ou substituições de sedes de válvulas
  • Verificações de molas, quanto sua elasticidade ou troca das mesmas
  • Substituições de retentores de válvulas
  • Retifica e/ou substituição do comando de válvulas
  • Regulagem de pastilhas
  • Verificação dos tuchos hidráulicos de folga de válvulas, se houver
  • Nos casos onde o tucho é mecânico este necessita de regulagem
  • Verificação das roscas de fixação das velas, efetuando correções nas roscas, se necessário; esse procedimento consiste em, no caso de houver deformidade, desgaste ou qualquer outra anomalia nas roscas de fixação das velas, efetuar a correção e conferindo a rosca de velas, efetuado embuchamento.
  • (Curtiu as informações de usinagem e retífica de cabeçote iveco daily 3510)
  • Veja o processo completo de uma retífica de motores!

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